耐候性试验
Weathering Testing
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行业信息
- 常见国标老化测试标准与国际标准等同关系
- 本文为常见的国标老化测试标准以及与国际标准的等同关系.如需更多标准信息或了解标准相关的测试方法，请致电400-680-8138垂询。 国 标 等同国际标准 名 称 1 GB/T 16422.1-1996 ISO4892-1: 1994 塑料实验室光源曝露试验方法，第1部分：通则 2 GB/T 16422.2-1999 ISO4892-2: 1994 塑料实验室光源曝露试验方法，第2部分：氙弧灯 3 GB/T 16422.3-1997 ISO4892-3: 1994 塑料实验室光源曝露试验方法，第3部分：荧光紫外灯 4 GB/T 16422.4-1996 ISO4892-4: 1994 塑料实验室光源曝露试验方法，第4部分：开放式碳弧灯..
- 美国Q-Lab成为2017PPIC光伏聚合物国际峰会合作伙伴
- 由中国可再生能源学会光伏专委会、上海市太阳能学会、中国电器科学研究院和中国光伏领跑者创新论坛主办的2017光伏聚合物国际峰会即将于4月15-17日在上海召开。作为一家材料耐久性测试解决方案的全球产品供应商，Q-Lab公司对于光伏应用的背板、EVA、密封胶、接线盒等聚合物材料的老化性能测试方法及标准有深入的理解，参与制订了多项IEC标准的起草和制定。此次峰会，Q-Lab公司将为全球光伏聚合物材料的制造和应用客户诠释最新的IEC光伏标准中关于聚合物测试的要求、方法和技术规范。Q-Lab中国区首席代表HenryZhang告诉记者，Q-Lab公司从1956年起..
- 汽车前端支架材料
- 前端支架材料和结构的选择则主要取决于整车厂商对前端支架力学和耐温性能的要求，同时还要考虑材料的价格。常用的材料包括：玻纤增强抗老化聚丙烯、玻纤增强尼龙6、钢铁、铝合金及镁合金材料。在这些材料中，金属具有极好的可塑性变形特性和很高的刚性，而塑料则可热成型复杂的结构，有利于提高集成度。在塑料材料中，相对于聚丙烯，尼龙6的价格较高、密度较大，通常只用在耐温要求较高的场合。当耐温要求高达150℃时，一般是使用金属材料。传统上，前端支架作为车身的一部分，一般采用钢板焊接结构。随着塑料材料及其加工工艺的不断进步，多层复合板技..
- Teknor Apex开发出适用于汽车拉索护套的高强度尼龙
- Teknor Apex公司的尼龙事业部今天宣布推出一种新型尼龙6/12挤出化合物，它具备优异的耐化学性，能够承受较高的工作温度，且因其低吸湿性而具有良好的尺寸稳定性，非常适合制造汽车拉索护套。Teknor Apex开发出适用于汽车拉索护套的高强度尼龙Chemlon® 890 HNT001尼龙6/12的耐化学性优于尼龙6，并且在接触腐蚀性化学药品或受到机械应力时，具有更高的抗应力/抗腐蚀性能。该化合物经过热稳定化处理，可在较高工作温度下防止催化，并可进行润滑，以便于送入挤出机。(请参见物理特性数据表。)物理特性数据表Chemlon 890 HNT001化合物已获得通用汽车和..
- 发动机排气管高温防腐技术获新突破
- 一汽解放锡柴成功攻克了发动机铸铁排气管高温防腐技术瓶颈，取得了发动机排气管高温防腐技术的跨越性突破。由此，锡柴成为国内第一家真正攻克发动机铸铁排气管高温防腐技术的发动机厂家。锡柴创新研发的发动机排气管高温防腐技术抛弃了原有思维，采用耐高温纳米陶瓷漆技术，使涂层耐温更高耐腐更长，同时使涂层后的排气管表面光滑硬度高、不易粘污、无需覆盖装饰性复涂，省工省料，综合成本较低。排气管能耐高温至720℃，防腐蚀效果也好，长期处于高温状态后仍能耐中性盐雾168小时。更重要的是该涂料为水性，无VOC排放，安全环保，为锡柴发动机全面实施..
- 索尔维热管理系统解决方案助力汽车减重减排
- 在近日举办的2016“传声创新日——汽车新材料创新发布会”上，全球特种聚合物供应商索尔维推出了其先进的热管理系统解决方案，着重介绍了包括Amodel®PPA、Ryton®PPS等高性能聚合物，旨在助力汽车OEM及零部件生产商应对汽车发动机在高温高压强腐蚀等严苛环境下的挑战，推动发动机实现“高能效、减排、轻量化”的目标。“发动机热管理技术被列为美国21世纪汽车计划的关键技术之一，对提高整车性能发挥着巨大的潜力。伴随着发动机小型化、涡轮增压、电控技术的不断发展，如何确保汽车零部件在严酷工作环境下的优异性能成为各家零部件生产商的..
- 巴斯夫发布全新光稳定剂提升汽车零部件耐久性
- 出于节能、环保需要，汽车轻量化如今是全球大势所趋，而塑料作为轻量化效果较好的车用材料，自然而然成了汽车制造的首选。但是，塑料制作的汽车零部件，在长期光照下很容易发生变色、发脆，从而影响汽车外观和性能。所以，一些加工商在生产塑料汽车原件时，会在配方里加入光稳定剂等塑料添加剂，来保持材料的长期耐久性。作为这方面的化工巨头，巴斯夫日前在上海举办媒体见面会，推出了两款新型光稳定剂，其中一款Tinuvin® 880专为汽车行业设计，主要用于提高塑料汽车零部件的长期耐久性。提升多种汽车零部件耐久性Tinuvin®880，巴斯夫新一代甲基..
- 2016年全球胶黏剂行业重点企业分析
- 我国胶黏剂行业整体水平不高，国内胶黏剂市场呈现多元化的发展趋势，一些胶黏剂需要进口。2014年全球胶粘剂需求总量达到1900万吨，较上年同期增长3.26%。亚洲地区是全球最大的胶粘剂需求区域，区域需求总量从2007年的530.7万吨增长至2014年的832.2万吨，占同期全球需求总量的43.8%。胶黏剂重点企业有哪些，中国报告大厅小编整理的2016年全球胶黏剂行业重点企业分析如下。Q-SUN氙灯老化试验箱常用于胶黏剂产品的的耐老化测试3M3M是一家科技创新公司，生产数以万计富有想象力的产品，且在多个市场上占主导地位——如医疗保健、高速公路安全、办公用品..
- BMC模塑料在汽车塑料领域中的应用
- 随着时代的发展，科技的不断进步，汽车成了最普通的交通工具，而BMC模塑料在汽车塑料领域中占了很重要的位置。片状模塑料(SMC)是利用SMC机组生产的上、下面覆盖着塑料薄膜的、树脂糊(含树脂、固化剂、增稠剂、填料和一些辅助材料)浸渍短切纤维(长约25mm)或短切纤维毡的，用于干法模塑工艺的半成品片状模塑料(片材)。团状模塑料(BMC)是利用捏合机将树脂糊与短切纤维(长3—12mm)充分搅拌、浸渍，成为用于千法模塑或注射模塑工艺的半成品松散模塑料。与钢制汽车零件相比，模塑料成型SMC汽车零件具有许多优点，如：(1)生产周期短，便于汽车改型，投资效益..
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